Consiliul Județean Dâmbovița a adoptat o hotărâre administrativă decisivă privind propunerea de preluare DJ 713 Dâmbovița Prahova pentru o perioadă de cinci ani. Obiectul acestei solicitări îl constituie un tronson rutiere de 6,03 kilometri, situat între kilometrul 0+000 și kilometrul 6+030, care se află în prezent sub administrarea Consiliului Județean Prahova și face legătura directă între zona Sinaia (DN 71) și limita teritorială a județului Dâmbovița.
Miza acestei inițiative este reprezentată de salvarea infrastructurii de acces către stațiunea de interes național Padina–Peștera. În urma alunecărilor masive de teren provocate de calamitățile naturale înregistrate în luna decembrie 2025, traficul pe drumul județean alternativ DJ 714 a fost complet închis pe sectorul cuprins între Sanatoriul Moroeni și Zănoaga. În acest context critic, DJ 713 a rămas singura arteră de circulație practicabilă pentru turiști, localnici și serviciile de urgență care trebuie să ajungă în platoul montan Dâmbovițean.
Proiectul de hotărâre și administrarea tronsonului de 6,03 kilometri
Preluarea temporară a drumului de la autoritățile prahovene va permite Consiliului Județean Dâmbovița să investească fonduri directe pentru reabilitarea suprafeței carosabile. Proiectul aprobat prevede așternerea unui covor bituminos nou pe cei peste șase kilometri ai sectorului menționat, asigurând astfel condiții optime și sigure de rulare.
Această intervenție pe DJ 713 este strâns legată de programul mai amplu de modernizare a drumului județean DJ 714, derulat pe traseul Glod – Sanatoriu Moroeni – Bolboci – Padina – Peștera. Până la refacerea completă a punctelor critice afectate de alunecările de teren de pe DJ 714, drumul DJ 713 îndeplinește un rol strategic absolut pentru întreaga zonă turistică a Masivului Bucegi.
Motivele deciziei: dezastrul provocat de calamitățile naturale din 2025
Traseul montan spre Padina și Peștera a suferit modificări dramatice în structura de trafic după seria de alunecări de teren din iarna anului 2025. Părți însemnate din terasamentul DJ 714 pe tronsonul Sanatoriul Moroeni–Zănoaga s-au prăbușit sau au devenit instabile, impunând închiderea totală a circulației pentru prevenirea unor accidente grave.
Această situație excepțională a redirecționat întregul flux de vehicule către DJ 713, un drum ce necesită la rândul său lucrări periodice de întreținere și asfaltare pentru a rezista traficului intens și condițiilor meteorologice severe specifice altitudinilor mari. Trecerea sectorului de 6,03 km în administrarea Dâmboviței elimina blocajele administrative legate de competența teritorială a investițiilor publice.
Calendarul estimativ al lucrărilor și garanția investiției
Conform documentației tehnice aprobată în consiliu, calendarul estimativ pentru realizarea reabilitării este eșalonat pe mai mulți ani, pentru a asigura o derulare riguroasă a achizițiilor și execuției:
- Trimestrele I–II din 2027: Achiziția și contractarea serviciilor pentru realizarea documentației tehnico-economice.
- Trimestrele III–IV din 2027: Lansarea procedurilor de licitație și contractarea efectivă a lucrărilor de execuție.
- Perioada 2027–2028: Derularea propriu-zisă a șantierului de asfaltare și așternere a covorului bituminos.
- Perioada 2028–2030: Monitorizarea riguroasă a lucrărilor pe durata perioadei de garanție acordată de constructor.
Procedura de aprobare între Consiliul Județean Dâmbovița și Consiliul Județean Prahova
Proiectul adoptat reprezintă doar primul pas formal în cadrul procedurii administrative. În etapa următoare, cererea oficială va fi înaintată către Consiliul Județean Prahova, instituție care trebuie să își exprime acordul prin vot în plen privind transmiterea dreptului de administrare temporară.
Durata stabilită pentru acest transfer de atribuții este de cinci ani, cu posibilitatea legală de prelungire prin acordul ambelor părți. Dacă Consiliul Județean Prahova va valida solicitarea, echipele tehnice din Dâmbovița vor putea demara de îndată pregătirea licitațiilor specifice pentru aducerea drumului la standardele necesare siguranței rutiere.
Sursă informații: Gazetadambovitei.ro. Autor sursă: Gazeta Damboviței.
* Acest articol a fost redactat cu asistență AI pe baza informațiilor disponibile public și a trecut prin verificare editorială umană.
