Browsing: Infrastructură rutieră

Șoferii care tranzitează drumul național DN72 sunt opriți de echipaje ale Poliției Rutiere în cadrul unor anchete de circulație de amploare. Recenzorii colectează date anonime despre originea, destinația și scopul călătoriilor pentru a fundamenta viitoarele proiecte de modernizare rutieră. Autoritățile fac apel la colaborare, asigurând participanții la trafic că datele personale nu sunt înregistrate.

Lucrările de modernizare pe Strada 13 Decembrie din Găești au intrat în linie dreaptă prin turnarea covorului asfaltic. Echipele de intervenție lucrează non-stop, atât pe timp de zi, cât și pe timp de noapte, pentru a reduce disconfortul în trafic. Proiectul include refacerea acostamentelor, a trotuarelor și aplicarea de noi marcaje rutiere.

Lucrările de reabilitare pe Strada Independenței din Găești au început cu modificări majore față de proiectul inițial. Noua administrație a decis refacerea completă a planului după ce s-a constatat că trotuarele nu erau incluse, iar lățimile din teren nu corespundeau cu cele din acte. Modificările vor fi susținute parțial din bugetul local, pe lângă fondurile europene atrase.

Anunțuri recente de la CNAIR confirmă progresul accelerat al lucrărilor pe Autostrada Moldovei (A7), cu secțiuni cheie ce ating stadii fizice de 80% și 60%. Directorul general Cristian Pistol a reafirmat obiectivul ambițios de a conecta Bucureștiul de Pașcani pe autostradă până în 2026, transformând radical infrastructura rutieră a României. Această realizare este crucială pentru dezvoltarea economică a Moldovei și integrarea României în coridorul 9 Pan-european.

La doi ani de la tragicul accident de la 2 Mai, părinții victimelor Sebi și Roberta denunță lipsa progresului în asigurarea siguranței rutiere pe DN39. În ciuda promisiunilor primarului de a construi o alee pentru pietoni și o troiță, situația a rămas neschimbată. Această lipsă de acțiune ridică semne de întrebare cu privire la implementarea „Legii 2 Mai” și la responsabilitatea autorităților.

Guvernul a aprobat o ordonanță de urgență pentru a amâna implementarea noilor tarife rutiere, inclusiv a noii roviniete, TollRo și sistemul SETRE România, până la 1 iulie 2026. Această decizie prelungește valabilitatea sistemului actual, oferind timp suplimentar pentru tranziție.

România ar putea avea 1455 de kilometri de autostradă și drum expres până în 2025, dar realizarea acestui obiectiv depinde de finalizarea unor proiecte importante în acest an. Sunt prezentate detalii despre kilometrii de autostradă finalizați până acum, precum și despre proiectele aflate în curs de execuție, cu menționarea unor posibile întârzieri.

Drumul expres Craiova – Constanța este complet funcțional. Ultimul tronson de 12 km a fost inaugurat, conectând Craiova de Constanța printr-un traseu de mare viteză. Proiectul a fost finanțat prin POIM și Programul Transport 2021-2027, cu costuri de miliarde de lei. Acest proiect îmbunătățește semnificativ infrastructura de transport din România.